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「前瞻基礎建設特別條例」今(26)日在立法院初審通過,前副總統呂秀蓮在臉書撰文,交通發達越是好事,但台灣目前經濟拮据且面臨人口將近負成長、老年人口遽增的情況下,交通並非是燃眉之急,萬一到處都是空蕩的軌道列車,不就是造成另類的「活動蚊子館」?

前瞻計畫的8825億元當中有4241億元作為基礎建設經費,呂秀蓮認為,交通好比任督二脈,交通發達當然是好事;不過,現今台灣的財政困境,行政院運用特別預算方式,透過立法案修訂相關法令或特別條例舉債支應,雖然行政院表示可以多出5萬工作機會,一切尚屬粗估階段,沒有法規、政策影響評估,應建構完善的「計畫評估機制」,才能避免重蹈覆轍。

呂秀蓮指出,交通並非是燃眉之急,鐵軌運輸投資成本高,經濟回收效益差,高鐵仍在虧損狀態,北捷更是好不容易才5線收支平衡、高捷只有1線,營運成效欠佳;此外,加上人口負成長、老年人口急遽增加,到處都是空蕩車廂的情況下,豈非造就另類的「活動蚊子館」?

呂秀蓮表示,既然需要前瞻,行政院不如將台灣的行政區域重新規劃,以因應新世代才是迫切需要,希望重新檢討原擬計畫,提出周全評估報告,再送立法院審議,以免上演搶錢鬧劇,卻債留子孫。



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

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近一周油價出現跌深反彈,主要受到美國原油庫存出現大幅減少,減幅遠高於市場預期規模,同時成品油庫存也同步下降,而夏季用油旺季即將來臨,美國原油及汽油需求已逐步出現成長,使國際原油價格幾乎將近產油國達成減產協議前的起漲點,過低的油價也逼使產油國開始紛紛表態,願意支持延長減產協議至年底,推升近一周國際原油價格出現反彈。

元大S&P石油ETF經理人曾士育表示,西德州輕原油近月期貨近一周(5月4至5月11日)上漲5.07%,收盤價為47.83美元/桶;布蘭特原油近月期貨上漲4.94%,收盤價為50.77美元/桶。主要是受到美國原油庫存近期下降幅度遠高於市場預期,成品油庫存也同步下滑。

曾士育指出,近期可觀察5月25日OPEC產能會議結論,及會前各大產油國所發表的言論可能主導近期油價波動,另外旺季需求提升的速度及幅度也需留意。目前美國原油日產能已突破930萬桶,每周約以增產2萬桶左右的速度成長,新增鑽油平台近一周仍增加6座至703座,預期美國仍將持續增產。

籌碼面方面,曾士育表示,美國商品期貨交易委員會(CFTC)統計管理資金輕原油淨多單持續降低至20.3萬口,已逐漸回歸正常水位。近期原油波動明顯加劇,建議可以搭配運用原油正向及反向ETF,來掌握短線行情波動。

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